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189系M50編成 中央線ラストラン 旧あずさ色の引退





本日は189系M50編成がとうとう引退を迎えました
先週土曜日は189系M50編成が良く運用に入っていたホリ快「富士山」の終着駅である
富士急行線の河口湖駅までの往復運転を実施し富士急行線の最後の乗り入れ(ラストラン)を終了しました
そして本日は長野までの帰る事の無い片道運用です
長野到着後、長野車両センターに送られ解体となるのでしょうか?
一部のうわさでは「しな鉄」へ譲渡との話も出てる様ですがあくまでも噂であり真偽のほどは不明です
本日は有給休暇の消化をかねて撮影に行きましたが
まだ沿線には月曜日に降った雪がたくさん残っておりラストランの寂しさをより一層演出してるかのようでした
ただ 残念な事に今回のラストランも富士急行線ラストラン同様 幕は「団体」でした



そして本当のラストの撮影は去り行くシーンを撮影
この後189系M50編成は山の中へ吸い込まれて行きました

中央本線への撮影はほとんど189系を撮りたくて行っていた様なもの
今後M51編成・M52編成が引退となると中央本線への撮影機会は
季節の風景を取る時以外は減って行くような気がしてます

「さよなら 189系M50編成」
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コメント

No title

こんばんは

なごり雪ですね!

No title

> ja8190さん
コメントありがとうございます
最後に良いシーンが撮れたと思います

No title

こんばんは。
ついにラストランを迎えてしまいましたね。
長野までの片道切符と思うと、後ろ姿が寂しそうに見えます。

No title

> のむさん
コメントありがとうございます
後姿を消えるまでズーっと見てました
おじさん世代には特に感慨深いです

No title

こんばんは。

今日のラストランにも行かれたのですね。走り慣れた中央本線を往く最後の雄姿。去っていく後姿はとても寂しい気分になりますね。
自分は明日が有休獲得になってしまい1日ずれて今日だったらと、最後のお見送りに行けなくて残念です。

No title

> 総武特快佐倉さん
コメントありがとうございます
去り行く姿を撮りたくこの撮影地としました
雪が残っていてくれて記念にも記憶にも残るラストシーンを撮影出来ました

No title

こんばんは
また国鉄車が減っていくのですね。
鉄分補給さんのコクテツトッキュー電車への思い入れが感じられ、
さみしさが伝わってきます。
しな鉄ウワサ、もし本当だったらきっと国鉄色返りして
相当な人気路線になりそうですがはたして・・・。



私は

No title

> ふっきーさん
コメントありがとうございます
出来る事なら 違う地で第二の人生を送って欲しいですね
115系の置き換えがアナウンスされて寂しくなる路線ですからね

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