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スポーツと芸術の秋 「現美新幹線」上野駅入線

3日土曜日は久しぶりに電車に乗って撮影に出掛けました
記憶を辿るとこのコロナ禍の中 電車に乗ったのは7ヵ月半ぶりとなります
今日はどうしても撮影しておきたい列車が上野駅に入線するので出掛ける事にしました
撮影したのは今年の12月19日をもって引退する世界最速の芸術鑑賞「現美新幹線」です
’18年から10月の頭に普段 越後湯沢~新潟間で運用されている「現美新幹線」が今年もやって来ました
これが最後の上野駅入線となるかと思います
まずはプチ俯瞰から上野駅への入線シーンを紹介

1_20201003204320ec7.jpg

もう一台のカメラでは縦構図にして撮影

2_20201003204321f0a.jpg

何故 今回タイトルを「スポーツと芸術の秋」としたかというと
お気づきの方はいらっしゃるかと思いますが
現美新幹線の後ろに建ってるのはスポーツクラブのビルなんです
スポーツクラブらしく壁にはボルダリングをやってる人が3人います(笑)
っと言う事で「スポーツと芸術の秋」とさせていただきました



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コメント

No title

こんばんは。

久しぶりに電車乗って都内で撮影されたのですね。
こいつも今年で引退ですか。
タイトルの通りの組み合わせ、目の付け所がユニークですね。

総武特快佐倉 さん コメントありがとうございます

昨年都内に入線した時に次はここで撮影しようと思ってました
タイトルも秋だったら使おうと思ったフレーズです
でもこれが最後になってしまうとは思っても見ませんでした

No title

こんばんは。
まさに秋らしい写真ですね! 運動不足な自分の身に刺さります(笑)
種車が新幹線ってこともあって、このJTは息が短かったですね・・・

栄光の185系 さん コメントありがとうございます。

この感じだと同じ系列の「トレイユつばさ」も近いうちに引退となるのでしょうか
在来線より機械としての信頼度は高い設計と思いますが
あのスピードで走る訳ですから寿命は短いんでしょうね
それとも最初っから企画物ですからそれほど走らせる予定も無かったのでしょうかね?

No title

こんにちは。
写真を拝見して目を疑い、ビルの名前をみてなるほどね。と思いました。車両もビルも変わっている感じが面白いです。

熊猫 さん コメントありがとうございます

この列車の上りをここで撮影したかったのですが
下りに被られたらって思いましたが一か八か撮影する事にしました
被られたら現美の下りで撮影もできますし(笑)

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