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EF66-27(ニーナ)&EF64-1008(牛乳パック) 玉川橋梁(石橋)

海から登る朝日とトランスイート四季島の撮影の後場所を移動して撮影
最初は山の上に上がってみましたがイマイチでしたので
また下り側に戻って来てカメラをセットして撮影の準備
準備している最中に遅れて来たサンライズが通過していきました
最初からこの地でカメラをセットしていれば間に合ったのに残念でした
っでサンライズが通過して間もなく西濃カンガルーライナーがEF66-27の牽引で下って行きました
自分は釜には疎いのでそんなことは知らず四季島の撮影にしては人が多いな?
って思っていたらこれ狙いの方が多くいた様です
インカーブからの撮影ポイントには鈴なりに撮影者がいらっしゃいました

3_2020122620571062a.jpg

ニーナ撮影の後しばらくこの場に残りもう一本釜を撮影
次に来たのはEF64でした

4_20201226205711587.jpg

ニーナの時には間に合わなかったもう一台のカメラは広角にセットして海を入れて撮影

5_20201226205713ae0.jpg



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コメント

No title

こんばんは。
EF66 27牽引の2059レ(西濃便)の石橋鉄橋俯瞰、羨ましい限りです。 27号機はしばらくこの列車に充当されていなかったので、いつもより多くの同業者がいらっしゃったのかもしれませんね。 EF64もだんだん減ってきた大宮更新色で良いですね!

栄光の185系 さん コメントありがとうございます。

皆さん運用が詳しいですよね
通過の後、某チャンネルを見てみると
ニーナの運用がしっかりと出てましたね(笑)

No title

こんばんは
66-27号機の俯瞰角度がちょうどカッコ良くて良いですね~。
模型っぽい雰囲気もまたいいです。
私はさぼっているうちに四季島を撮らずに今年終了に。
1月に持ち越しです。

ふっきー さん コメントありがとうございます

カメラセット中に接近警報が鳴って慌てて撮影でした
試し撮りも出来ないままでかろうじてピント合わせは出来たけど
露出設定も出来ないままの一発目でした
バックの山には朝日が浴びて輝いてますが
車両にはあたらかなかったので黒潰れしないで撮影出来ました

No title

こんばんは。

この地で撮影者が多数いる時は大抵はネタ貨物か甲種輸送、或いは試運転等狙いなんでしょうね。
自分はその手の運行情報に疎いし、特にチェックもしてません。皆さん色々詳しい事には感心しますが、密になるような状況に自ら参加したくはないですね。。

総武特快佐倉 さん コメントありがとうございます

この日も陽が射すインカーブ側を撮影するポイントは
十数人が密集していたようです
あそこは木が生い茂っていてピンポイントでの撮影になりますからね
こんな時期なので先に行かれた方は良いとしてこの時期後から来た方は
違う場所で撮影すれば良いのにって思いましたよ
ここは撮影ポイントはいくらでもありますからね
ドクターイエローを蜜柑と撮影した時も
真後ろに人が張り付いて来て凄く嫌でした
自分は人がいるとすぐあきらめて他の場所に移動するんですけどね

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