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河津桜と京浜急行電鉄 の3色の列車達

チョット前の撮影分となりますが
京急の三浦海岸では今年も見事に河津桜が満開でした
撮影前日にダイヤを確認してKEIKYU BLUE SKY TRAIN (京急ブルースカイトレイン)の
通過時間に合わせて現地入りして撮影
まずはブルーが来る前に見慣れた赤い京急を撮影
平日って事もあり結構空いていました
自分は赤い京急ならこの1500形が結構好きです

1_202103022036087aa.jpg

現地入りして20分ほどしてブルーがやって来ました
通過の頃は皆さん通過を知っているので多少人では多くなりました
一面ピンクの河津桜にブルーの車体のコントラストがとても綺麗です

2_2021030220360990b.jpg

KEIKYU BLUE SKY TRAIN (京急ブルースカイトレイン)が通過して
約2時間半後にKEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN(京急イエローハッピートレイン)が通過するので
他の場所で撮影したり、食事したりして時間をつぶしてまたこの場所に戻って来てイエローを撮影
折角ここまで来たのだから3色コラボは外せませんでした(笑)

3_20210302203611eca.jpg

結局この地で3時間を超える時間を過ごしてしまいました

この撮影地で気になったのは自分が到着するだいぶ前から(自分が撤収する時も)
9時頃らしです 大声で話しているので聞こうとしなくても耳に入ってしまいます
この場所の同じポジションで陣取り同じ構図の写真ばっかり撮影されている方がおられました
平日とは言えそれなりに人出はあったのに撮影しない時もその場所を他の人に譲ることも無くず~っと居座り続けてました
観光客が近くに来られると大きな声で話しかけ会話をし(しかもこのコロナ過で鼻だしマスクで)
自分は不愉快のままこの撮影地を後にしました
自称商業カメラマンらしいですが・・・・



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コメント

No title

こんばんは。

見事な河津桜ですね。
列車と絡めるには本場の河津よりもこちらのほうが見応えあります。京急の車体は塗装が多いので桜に映えますね。

どこに行ってもそういった周りへの気配りができない自分勝手な者がいますね。コロナ禍で余計にそう感じますね。

総武特快佐倉 さん コメントありがとうございます

ここは本当に見事ですね
訪れたタイミングも良かったので綺麗な発色でした
ただ撮影するには金網が厄介です
結構目が細かいので自分はここでは
レンズ径の小さいⅯ4/3での撮影になります

No title

こんにちは。
色々あったようですが。。。こういう人とは距離をとって撮影をするのが1番ですね。
ここの桜は本当に綺麗ですね。
これだけ見事な桜並木と鉄道を一緒に撮影出来る場所はなかなか無いのではないでしょか?
京急はベタ塗りの車両なので桜に負けない存在感がありますね。

熊猫 さん コメントありがとうございます

河津桜は染井吉野とは違って華やかですよね
花も見事ですがやはりステンレス車ではこうはいきませんよね
特にブルーとの相性は格別ですね

京急は西武、西武は京急

こんにちは。
京急、しばらく乗っていません。速くて快適な快特に乗りたいです。黄色い京急は西武の電車を模したもので、逆に西武で9000系1編成を京急色(白が多い色)にしました。ステンレス無塗装のドアまで京急色にしていました。現在この編成は4両に短縮の上、ワンマン改造されて多摩湖線のワンマン列車で活躍しています。こうなったのは、国分寺駅のホームドア化で4ドア車が必要になったためです。多摩湖線国分寺駅は昨年12月に訪れましたが、9000系が入り始めていましたが、ホームドアは影も形もなく、新101系の赤電やツートンカラーが活躍していたので、急な変化でびっくりしました。

四季彩 さん コメントありがとうございます

黄色くしたのはパクリかどうかはわかりませんが
アンサーではないかと思いますが
西武は「幸運の赤い電車」(RED LUCKY TRAIN)を走らせましたね

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